非线性阻尼器的开发和使用
2016/4/22 12:30:45
在车辆悬架模拟中，除了预压弹簧、衬套、铰接、轮胎、地面等3D模型建模外，还要输入车辆减震器在压缩-复原过程中完整阻尼力特性曲线，用来模拟实际减震器对结构振动的影响。
目前ADINA软件自带的阻尼特性输入功能不满足计算要求，因此采用二次开发方法让用户获得了这个功能。目前此功能已经应用于商业模型计算中。
联系我们：
我们无法通过Web展示所有服务信息和技术策略，希望进一步与亚得保持联络或了解更多信息，请通过下列方式联系我们…
非线性阻尼器的开发和使用
2016/4/22 12:30:45
在车辆悬架模拟中，除了预压弹簧、衬套、铰接、轮胎、地面等3D模型建模外，还要输入车辆减震器在压缩-复原过程中完整阻尼力特性曲线，用来模拟实际减震器对结构振动的影响。
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